Piense en el Hyundai Santa Fe Sport 2017 como el Ricitos de Oro de los SUV, ni demasiado grande, pero tampoco demasiado pequeño. Si está buscando un SUV de tamaño razonable que ofrezca mucha comodidad y eficiencia, el Santa Fe Sport se ajustará a los requisitos.
Entonces, ¿hay algún problema de 2017 Hyundai Santa Fe Sport que deba tener en cuenta?
Ha habido algunas quejas de los clientes con respecto a varios aspectos del Hyundai Santa Fe Sport 2017.
Estas quejas incluyen:
- Alto consumo de aceite
- Pintura exterior descascarada
- Falla en el despliegue de la bolsa de aire
- Fragmentos metálicos en el aceite de motor
Afortunadamente, este artículo analiza en profundidad estos y otros problemas del Hyundai Santa Fe Sport 2017. Esta información puede resultar valiosa si está buscando un Santa Fe Sport para llamar suyo.
Contenido
- 1 Más sobre el Hyundai Santa Fe Sport 2017
- 2 PROBLEMAS COMUNES CON EL 2017 Hyundai Santa Fe Sport
Más sobre el Hyundai Santa Fe Sport 2017
Es fácil confundir el hyundai santa fe sport 2017 con su hermano mayor, el santa fe. Aunque los dos vehículos prácticamente comparten el mismo nombre, ambos son bastante diferentes en tamaño, estilo y opciones.
Por ejemplo, las únicas opciones de motor del Santa Fe Sport junior eran un motor estándar de 2 cilindros de 4.4L y un 2 cilindros turboalimentado de 0.4L opcional que ofrecía 240 hp y 260 lb-pie de torque. La potencia V6 está reservada para el Santa Fe más grande, al igual que la capacidad del SUV más grande para acomodar a siete pasajeros.
el hyundai santa fe sport 2017 de dos filas todavía viene con una lista saludable de opciones, desde botón de arranque y techo corredizo panorámico hasta un sistema de cámara de vista múltiple y asientos con calefacción. El 2.0T Ultimate de gama alta agrega todas las características posibles, incluido el control de crucero inteligente y el frenado automático de emergencia.
PROBLEMAS COMUNES CON EL 2017 Hyundai Santa Fe Sport
Alto consumo de aceite
Fuente: ARFC
No es inusual que el motor consuma una pequeña cantidad de aceite, pero el alto consumo de aceite suele ser motivo de preocupación. Según esta queja de un propietario de Hyundai Santa Fe Sport 2017, el vehículo actualmente consume dos cuartos de galón por mes a partir de mayo de 2019.
El propietario trajo el vehículo para su servicio, pero le dijeron que el vehículo era demasiado viejo para repararlo de manera viable. No se han realizado reparaciones desde entonces y el fabricante no fue notificado del problema.
Pintura exterior defectuosa/descascarada
Identificación de la queja de la NHTSA: 11328224
Algunos propietarios de Hyundai Santa Fe Sport 2017 también pueden experimentar problemas estéticos. Según el propietario de este ejemplar de Pearl White mencionado en la denuncia, la pintura del capó comenzó a desprenderse en grandes trozos justo cuando expiró la garantía de pintura de tres años del vehículo.
Se desconoce si el propietario optó por reparar el daño a su propio costo.
Vacilación del acelerador al acelerar desde bajas velocidades
Fuente: ARFC
Según la denuncia, el Hyundai Santa Fe Sport 2017 tiene tendencia a dudar al acelerar a bajas velocidades, especialmente al girar. En este caso, al hacerlo se activa el sistema de control de tracción, lo que hace que el motor se detenga por un breve momento.
La denuncia también señala que el vehículo se acelera violentamente una vez que se vuelve a pisar el acelerador. Este comportamiento impredecible hace que el automóvil sea peligroso de conducir, según el propietario.
Las bolsas de aire no se despliegan durante un choque
Identificación de la queja de la NHTSA: 11292439
El propietario de este Hyundai Santa Fe Sport 2017 estuvo involucrado en un accidente en el que las bolsas de aire no se desplegaron según lo previsto. A pesar de haber sido golpeado en el lado del pasajero delantero del vehículo, las bolsas de aire no se desplegaron en absoluto.
Quejas similares indican que los problemas de despliegue de bolsas de aire son comunes en el Hyundai Santa Fe Sport 2017. Hasta ahora, no se ha emitido ningún retiro del mercado de bolsas de aire para este vehículo.
Fragmentos metálicos en el aceite de motor
Fuente: ARFC
Los fragmentos de metal son lo último que deberías ver en tu aceite. Desafortunadamente, el propietario del Hyundai Santa Fe Sport 2017 que aparece en esta queja encontró lo que pensó que eran rebabas de metal mientras realizaba un cambio de aceite de rutina. El propietario también encontró sedimentos dentro del petróleo.
Se desconoce si el aceite del motor o el vehículo en sí se enviaron a un concesionario autorizado para una inspección y diagnóstico adicionales.
