Una transmisión continuamente variable (CVT) puede ser la opción más disponible si está buscando un automóvil nuevo para comprar. Pero es posible que también hayas escuchado cosas negativas sobre la CVT de tus amigos y te hayan aconsejado que te mantengas alejado de ella.
¿Cuál es el problema de la caja de cambios CVT?
Se sabe que la caja de cambios CVT tiene los siguientes problemas:
- Aceleración difícil
- Vibraciones y ruidos
- Sobrecalentamiento
- ‘Sacudidas’ de la transmisión
¿Por qué la caja de cambios CVT tiene todos estos problemas? ¿Y esto significa que tengo que mantenerme alejado de él?
Contenido
¿Qué es la CVT y cómo funciona?
Una CVT, o transmisión continuamente variable, es un tipo de caja de cambios que tiene una amplia gama de «relaciones de transmisión». Las cajas de cambios automáticas convencionales, por otro lado, solo proporcionan seis, ocho o diez relaciones.
Hay varios diseños de CVT, pero todos tienen la misma idea básica. Las CVT utilizan tecnologías para cambiar la velocidad del motor en todo el rango de trabajo del motor en lugar de un número predeterminado de marchas. Las relaciones de transmisión fijas se sustituyen por un ajuste de velocidad que cambia constantemente, lo que elimina la necesidad de cambiar de marcha.
Se puede agregar un sentido de «cambio» a algunos sistemas CVT si el conductor acelera con fuerza. La idea es que los conductores quieran experimentar la sensación de cambio de la vieja escuela.
Al conducir, una CVT mantiene el motor en el rango de rpm correcto para el escenario actual, al igual que las cajas de cambios automáticas con las que todos crecemos. A diferencia de las transmisiones automáticas tradicionales, la CVT no está limitada por las RPM del motor.
Dado que las CVT son más eficientes en el consumo de combustible, los fabricantes de automóviles las han estado utilizando en sus vehículos. Debido a su naturaleza «infinitamente variable», las CVT funcionan de manera similar a una caja de cambios de velocidad fija al tiempo que proporcionan un rango de velocidad más amplio. Una CVT tiene más relaciones de potencial que cualquier otra caja de cambios, lo que ayuda a ahorrar combustible.
Problemas de CVT
Nissan es el nombre más popular cuando se trata de problemas de CVT. Fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en implementar este sistema de transmisión, pero desafortunadamente, con muchos problemas.
Aceleración difícil:
La dificultad de aceleración es un problema común. Muchos conductores han informado que la aceleración siempre se retrasa y no proporciona la respuesta necesaria.
Vibración y ruido:
Los temblores repentinos mientras se conduce es algo inaceptable. Muchos conductores han informado que este problema surgirá mientras conducen a velocidades relativamente altas. Los conductores también dijeron que la transmisión CVT de Nissan hizo que el automóvil se estremeciera, se detuviera y hiciera «ruidos inusuales».
Sobrecalentamiento:
También se sabe que la CVT tiene un problema de sobrecalentamiento. Esto podría deberse a la naturaleza de esta caja de cambios. El problema de calefacción es grave y podría destruir los componentes del automóvil.
‘Sacudidas’ de la transmisión:
«Sacudidas repentinas e inesperadas y sacudidas violentas» se considera el principal problema de una caja de cambios CVT. Muchas personas que lo usaron informaron problemas como aceleraciones y sacudidas y fallas totales en la transmisión CVT.
Estos problemas no se encuentran en todos los coches CVT. Por otro lado, muchos coches CVT proporcionan al conductor una gran experiencia. Se sabe que esta transmisión de caja de cambios tiene algunos beneficios importantes.
Beneficios de la CVT
Mayor eficiencia de combustible:
La capacidad de una CVT para ajustar continuamente su relación de transmisión se considera uno de sus muchos beneficios. Como resultado, no importa qué tan rápido esté funcionando el motor, siempre funcionará a su máximo nivel de eficiencia. Esto significa que las CVT tienden a ofrecer una mayor eficiencia de combustible cuando se conduce en la ciudad.
Fácil y cómodo:
La mayoría de los vehículos equipados con CVT tienen una conducción más cómoda que un vehículo comparable con una transmisión automática normal. Esto se debe a que no hay ningún cambio. No hay cambios descendentes repentinos cuando el automóvil requiere potencia adicional y la sensación de búsqueda de marchas que a veces se siente con una automática convencional están presentes con este sistema.
Futuro de la CVT
Sí, la CVT tiene muchos problemas conocidos, especialmente con los modelos de Nissan. Aún así, es como cualquier otra tecnología nueva en su primera aparición. La transmisión automática convencional tuvo muchos problemas en sus inicios que se solucionaron con nuevas mejoras y desarrollos.
Las CVT ahora están mejorando. Se ha demostrado que algunos fabricantes de CVT sobreviven a la vida útil del vehículo y, al mismo tiempo, requieren menos mantenimiento.
Hay un historial impecable de confiabilidad de 5/5 en Consumer Reports para el Toyota Prius, que tiene una CVT entre 2009 y 2020. Por otro lado, los modelos Nissan Altima de 2014 y 2016 obtienen una calificación de 1/5 de Consumer Reports, que culpa a la caja de cambios por el bajo rendimiento del automóvil.
Así que el punto final es, no culpes a CVT por los problemas; ¡Culpa a Nissan por su mal diseño e implementación!
