El filtro de aire de la cabina trae aire fresco sin dejar que la suciedad y los escombros entren en su Honda. Pero solo puede hacer su trabajo de manera efectiva cuando lo cambia por uno nuevo a intervalos regulares. Afortunadamente, es fácil de hacer siempre que tengas la parte correcta.
¿Cuál es el mejor filtro de aire de cabina para vehículos Honda 2020?
Para la mayoría de los modelos 2020, puede obtener un filtro de aire de cabina OEM por € 15 de Honda Parts Connection. Si desea ir al mercado de accesorios, puede obtener un filtro K & N de Amazon por alrededor de € 23.
¿Es mejor el OEM que el mercado de accesorios? ¿Con qué frecuencia hay que cambiar los filtros de aire del habitáculo? ¿Son fáciles de reemplazar? Si desea obtener las respuestas a estas preguntas y más, simplemente lea esta guía para obtener la primicia.
Intervalo de servicio ideal del filtro de aire de la cabina para los Honda 2020
Con un uso normal, puede esperar que el filtro de aire de su cabina dure aproximadamente 15,000 kilómetros o un año. Si vives en un área con mucho polen y polvo en el aire, entonces podría necesitar un reemplazo mucho antes de eso.
Puede vigilar de cerca el filtro de su Honda 2020 haciéndolo inspeccionar en cada cambio de aceite. Con solo un vistazo, su técnico puede saber si está demasiado sucio o dañado para proporcionar los resultados que busca.
También puede revisarlo usted mismo e incluso reemplazarlo por uno nuevo si tiene un conocimiento razonable del mantenimiento del vehículo. Los pasos de servicio difieren para cada modelo, dependiendo de si el filtro está ubicado detrás de la guantera o en el compartimiento del motor.
Por lo general, lo reemplazará quitando la cubierta, sacando la carcasa y cambiando el elemento filtrante del interior. Todo el proceso toma solo 20 minutos como máximo y brinda toneladas de beneficios una vez que se realiza.
Mercado de accesorios vs. OEM: ¿Cuál es mejor para su Honda?
A solo € 15 cada uno, los filtros de aire de cabina OEM para Honda nunca rompen el banco, aunque debe comprar uno nuevo cada vez que necesita reemplazo. A diferencia de los filtros del mercado de accesorios de K&N, no puede simplemente limpiarlos y seguir usándolos hasta el final de los tiempos.
Aunque es bueno seguir reutilizando su filtro K&N de € 23 durante la vida útil de su vehículo, se necesita mucho más trabajo para cambiarlo. En lugar de simplemente sacarlo de la carcasa y tirarlo a la basura, tienes que limpiar y refrescar el filtro para que siga funcionando.
El proceso de limpieza puede durar varias horas, ya que es necesario dejarlo secar entre cada paso. Eso podría dejarlo sin su automóvil hasta que esté listo o generarle una factura de reparación más alta del taller.
Más allá de eso, los filtros del mercado de accesorios pueden eliminar más contaminantes del aire que los OEM. Dado que los filtros K&N están cargados electrostáticamente, pueden extraer del aire todo, desde moho y hongos hasta hongos y gérmenes. Los filtros OEM generalmente solo atrapan el polvo, el polen y otras partículas más grandes y evitan que ingresen a su automóvil a través de las rejillas de ventilación.
Por otro lado, los filtros OEM ofrecen el mejor ajuste posible. Están diseñados específicamente para el año, la marca y el modelo de su automóvil, por lo que sabe que se deslizarán directamente en el cartucho y funcionarán según lo previsto. Los filtros del mercado de accesorios pueden cubrir una variedad de aplicaciones, lo que dificulta obtener ese ajuste preciso en todo momento.
Para decidir si los filtros OEM o del mercado de accesorios funcionarán mejor para usted, tómese el tiempo para analizar los beneficios y desventajas de cada uno. Luego, comprométase a obtener siempre filtros de la más alta calidad posible para mantener su automóvil en una forma fantástica kilómetro tras kilómetro.
