Es fácil tener la sensación de que los vehículos eléctricos son claramente el camino del futuro con solo caminar por la ciudad. Como resultado del rápido aumento del precio de las acciones de Tesla, Elon Musk se convirtió momentáneamente en el hombre más rico de la Tierra, y la empresa declaró su primer año rentable desde su creación en 2003.
Los municipios también están instalando estaciones de carga y granjas solares, que también están ampliando sus flotas de vehículos eléctricos. Ford y GM, así como los competidores directos de Tesla, como Lucid, se comprometen a eliminar gradualmente los vehículos a gasolina y crear únicamente vehículos eléctricos a partir de 2035.
¿Significa esto que el futuro va a ser totalmente eléctrico? Posiblemente no. El miedo a las emisiones de carbono y el deseo de minimizarlas son las principales fuerzas impulsoras detrás de este impulso del mercado. Pero, ¿es esto suficiente para el cambio?
Sin embargo, existen métodos alternativos para lograr estos objetivos, y los coches eléctricos no son tan respetuosos con el medio ambiente como parecen a primera vista. Averigüemos por qué los vehículos eléctricos podrían no ser el futuro del transporte.
Los vehículos eléctricos y las preocupaciones medioambientales
En comparación con los vehículos que funcionan con combustibles fósiles, son más limpios con el tiempo. Sin embargo, el hecho de que tu coche no emita ningún contaminante no implica que no haya influido en el medio ambiente.
Las emisiones de CO2 de la fabricación de automóviles representan entre el 5% y el 10% de las emisiones de CO2 de un vehículo durante toda su vida útil. Y aquí viene el problema con los vehículos eléctricos.
Las baterías de los vehículos eléctricos los colocan en la lista de los primeros en afectar al medio ambiente. Al igual que todas las piezas de automóviles, esas baterías deberán reemplazarse después de un tiempo si desea mantener su automóvil en la carretera.
Sin embargo, debemos mencionar que Tesla al menos había hecho un esfuerzo para extender la vida útil de sus baterías de iones de litio o incluso reciclarlas. Sin embargo, el problema no se detiene aquí. Una vez que el automóvil esté en la carretera, requerirá algún tipo de fuente de energía para mantenerlo en movimiento.
Los combustibles fósiles siguen siendo un medio fiable para desplazarse del punto A al punto B en todo el mundo. Por otro lado, este no es el caso de las estaciones de carga de vehículos eléctricos de las que todavía carecen muchos lugares del mundo.
Rango inferior
Los vehículos eléctricos se pueden utilizar en una variedad de lugares y condiciones. Siempre que tenga cuidado con la carga, no se encontrará atascado a mitad de su ruta diaria.
Es cierto que muchas personas tienen problemas para vigilar su indicador de gasolina, pero las consecuencias de quedarse sin gasolina no son tan graves como una batería vacía. Siempre es posible llegar a la gasolinera más cercana, llenar una lata de gasolina y tener suficiente energía para llevar a su automóvil y continuar su viaje.
Por otro lado, un Tesla con la batería agotada es un dolor de cabeza. Requiere el uso de una grúa para trasladarlo a la estación más cercana o encontrar algún generador eléctrico para cargarlo.
Por supuesto, Tesla hará todo lo posible para alertar al conductor cuando sea el momento de recargar. También mostrará las estaciones de carga cercanas que aún están al alcance de la mano, al tiempo que reducirá su velocidad para conservar más energía.
Luego está el tema de la autonomía. Algunos modelos de Tesla tienen un alcance de 400 millas, y el competidor eléctrico Lucid afirma superar el umbral de las 500 millas.
Siempre y cuando no seas la persona con viajes generalmente largos, eso es perfecto para el uso diario. Sin embargo, para viajes largos por carretera, no es la mejor opción.
A pesar de que no todo el mundo necesita viajar de Nueva York a Florida de una sola vez, a los que lo hacen les encantaría pasar cinco minutos llenando un tanque en lugar de pasar horas esperando a que se cargue la batería.
¿Mejores alternativas?
Actualmente, los vehículos impulsados por hidrógeno y los híbridos enchufables son los favoritos. Sin embargo, existen preocupaciones ambientales con las tecnologías de extracción de hidrógeno en comparación con las eléctricas, principalmente porque utilizan mucha energía. Quizás esta sea una de las razones por las que no tenemos más coches de hidrógeno.
Además, es la más cara de las tres opciones. Todavía queda un largo camino por recorrer antes de que las tecnologías de extracción de hidrógeno y los automóviles impulsados por hidrógeno se vuelvan populares.
La ventaja de esta tecnología es que puede rellenar su tanque con gas real (hidrógeno) en aproximadamente la misma cantidad de tiempo que se tarda en llenar su tanque actual con «gasolina». Además, nuestro suministro no se agotará pronto porque es el elemento más abundante del universo.
Los híbridos también son una posibilidad. Un tren motriz híbrido típico puede ser alimentado por gasolina y energía de batería para extender su autonomía. Es una idea fácil de entender que realmente funciona.
Sigue siendo más respetuoso con el medio ambiente que los vehículos estándar, pero no tanto como los vehículos totalmente eléctricos o de hidrógeno. Repostar tarda unos cinco minutos, al igual que repostar un coche normal.
Si está buscando un vehículo que combine las ventajas de un automóvil eléctrico con la flexibilidad de un automóvil a gasolina, los híbridos enchufables son una opción.
Aunque los coches eléctricos han recorrido un largo camino en los últimos años, muchos otros medios de transporte no tienen los mismos límites. Sin embargo, cada año mejoran con las nuevas tecnologías, pero con estas limitaciones, ¡veo que los coches eléctricos podrían NO TENER FUTURO!
