Si tiene los mejores neumáticos para el trabajo, el Mazda 3 puede hacer un poco de todo. Conducción en ciudad, autopistas, incluso un poco de todoterreno, siempre que tenga la distancia al suelo para ello. Se trata de los neumáticos.
¿Cuáles son los mejores neumáticos para un Mazda 3?
- Touring: Vredestein Quatrac Pro – €140.25 por neumático
- Rendimiento: Bridgestone Potenza RE-71R – €96.85 por neumático
- Todo terreno: Vredestein Wintrac Pro – € 173.06 por neumático
- Invierno/Nieve: Michelin X-Ice XI3 – €197.04 por neumático
Los mejores neumáticos para el Mazda 3
Touring: Vredestein Quatrac Pro – € 140.25 por neumático
Un neumático de turismo necesita cubrir miles de kilómetros de carretera, por lo que busca comodidad, durabilidad y buena tracción. Esto es lo que buscas si tienes un viaje largo o si viajas mucho.
El Quatrac Pro logra una tracción sólida con grandes bloques en la banda de rodadura y un refuerzo de poliamida para mayor durabilidad. Los usuarios le dan al neumático un 9.2 para comodidad, 8.9 para el desgaste de la banda de rodadura, 9.4 para el rendimiento en mojado y 9.3 para seco.
Rendimiento: Bridgestone Potenza RE-71R – € 96.85 por neumático
Un neumático de alto rendimiento es lo que necesitas si conduces mucho en la ciudad. Estos son neumáticos para moverte por la pista en las carreras, pero también manejarán giros en U cerrados en las calles abarrotadas de la ciudad.
Los Potenzas utilizan una nervadura central continua para un contacto constante con la carretera y hombros grandes para una fuerte tracción. Los usuarios le dan al neumático un 9.6 para el rendimiento en seco.
Las potenzas no son ideales para el rendimiento en todo tipo de clima, pero son perfectas para moverse por la ciudad.
Todo terreno: Vredestein Wintrac Pro – € 173.06 por neumático
El Mazda 3 carece de la distancia al suelo para embarrarse, pero con algunos neumáticos todoterreno decentes, no hay razón para que no pueda manejar un poco de tierra y grava.
El Wintrac Pro utiliza un compuesto de resina y sílice para resistir el endurecimiento en climas fríos y garantizar una pisada estable en cualquier carretera, con laminillas centrales horizontales para mejorar el frenado y la aceleración incluso en terrenos más blandos.
Los usuarios informan de un manejo sólido y un excelente rendimiento en carreteras rurales lluviosas.
Invierno/Nieve: Michelin X-Ice XI3 – €197.04 por neumático
El Mazda 3 puede ser un vehículo de invierno sorprendentemente capaz con los neumáticos adecuados. Los neumáticos para nieve deben ser capaces de cortar la nieve y el aguanieve sin endurecerse a temperaturas más bajas.
El X-Ice XI3 lo logra con un diseño direccional de la banda de rodadura para evacuar el agua y evitar el hidroplaneo, y un compuesto a base de sílice para proporcionar flexibilidad en climas helados.
Los usuarios le dan al neumático un 8.8 para el rendimiento invernal con un 8.9 para el clima, reportando una gran tracción hacia adelante en carreteras en mal estado.
La gente también pregunta…
¿El Mazda 3 viene con una rueda de repuesto?
Sí. Muchos fabricantes de automóviles están eliminando gradualmente las llantas de repuesto de sus características estándar últimamente, pero Mazda aún proporciona una llanta de repuesto para su Mazda 3. El repuesto es una «rosquilla», por lo que querrá conducir con cuidado en él, pero lo llevará a casa de una sola pieza.
¿Cuál es la presión recomendada de los neumáticos para un Mazda 3?
36 psi. Si compró un Mazda 3 usado, es posible que tenga neumáticos de tamaño personalizado o ruedas no estándar, por lo que querrá verificar leyendo el número en la pared lateral. Pero un Mazda 3 estándar con neumáticos estándar será de 36 psi.
¿Cómo se restablece el indicador de presión de los neumáticos en un Mazda 3?
Mantenga presionado el botón de reinicio de TPMS. La luz de presión de los neumáticos parpadeará tres veces. Ahora espere veinte minutos mientras el sensor se actualiza. Alternativamente, es posible que pueda restablecer la luz conduciendo a 60 mph durante 10 minutos en la carretera.
