El Mitsubishi Outlander 2020 tiene una gran calificación de confiabilidad según profesionales y consumidores por igual y recibió una puntuación de 83 sobre 100 por parte de J.D. Power por su calidad y confiabilidad.
Contenido
Revisiones del historial del vehículo
- Opiniones de los propietarios: 4.48 estrellas
- Opiniones de expertos: 6,5 de media
Utilizando datos de la NHTSA, así como nuestra enorme base de datos de información aquí en Rocar, compilamos una lista de reseñas de propietarios y expertos, retiros oficiales y más, para ayudarlo a sentirse seguro sobre su próxima compra.
Historia del Mitsubishi Outlander
El Mitsubishi Outlander apareció por primera vez en 2001 en Japón como Airtrek. La versión estadounidense no se lanzó hasta 2003. El Outlander reemplazó al Montero Sport en la alineación de Mitsubishi. Se ofrecía en versiones de tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas.
La segunda generación se lanzó en 2005, solo dos años después. En ese momento, el fabricante abandonó el nombre Airtrek para adoptar el nombre Outlander a nivel mundial. El modelo del año 2005 ofrecía tracción en las cuatro ruedas controlada electrónicamente y control de estabilidad, además de que el fabricante actualizó el estilo.
Fue en 2010 antes de que Mitsubishi le diera al Outlander cambios importantes, incluida la adición de S-AWC AWD, materiales interiores mejorados, una pantalla MFD a color en el tablero y una gran mejora de la comodidad general con un atractivo más lujoso.
La tercera generación se lanzó en 2012. Presentaba una construcción de carrocería liviana y, debido a eso, mejoraba la economía de combustible. Los Outlanders actuales ofrecen toneladas de tecnología, características y opciones modernas.
Clasificación de la NHTSA
El Mitsubishi Outlander recibió cuatro estrellas generales por choques frontales de la NHTSA. El informe de choque del lado del conductor delantero fue de cuatro estrellas y el informe de choque del lado del pasajero delantero fue de cinco estrellas.
Recibió cinco estrellas por su calificación general de estrellas laterales con cinco estrellas por:
- Barrera lateral combinada y clasificación de poste para los asientos delanteros y traseros
- Barrera lateral para el conductor y el pasajero trasero
- Clasificación general de estrellas de poste lateral (cuando golpeas lateralmente un poste o un árbol)
El Outlander recibió cuatro estrellas por la calificación de choque de vuelco.
Quejas de los propietarios
- La NHTSA solo tiene una queja de propietario registrado. Un Outlander 2020 fue golpeado en la parte trasera mientras estaba detenido para esperar un giro. Luego se estrelló contra una fuente sólida en el frente. En el accidente, cuatro personas resultaron heridas. El salpicadero se rompió y todos los asientos se desprendieron del suelo. Las bolsas de aire no se desplegaron.
- Los comentarios de los propietarios que se presentan en el historial del vehículo incluyen el amor por el ahorro de combustible y la cámara de retroceso.
- Un comentarista afirmó que el modelo GT 2.4 Sport es más pequeño de lo que el propietario está acostumbrado. Las únicas quejas reales del propietario son que el aire acondicionado no se enfría tanto como le gustaría, y no hay rejillas de ventilación reales en la parte trasera.
- A otro propietario le gusta la camioneta cuando pisa el acelerador y dice que funciona muy bien. El modelo de este propietario, el SE 2.0, tiene tres filas de asientos, control de clima, asientos delanteros con calefacción y conductos para los asientos traseros.
- Para una familia de cinco, un propietario dijo que cabían, aunque podría tener un poco más de espacio.
- El Outlander Black Edition 2.0 Sport podría tener más caballos de fuerza. Este propietario también tiene un problema con la nieve que entra en la rueda, lo que hace que se tambalee en la interestatal. De lo contrario, a este propietario le encanta el vehículo.
- Un propietario no se siente seguro cuando conduce. El propietario dijo que en comparación con otras «grandes marcas en el mismo rango de precios», el sistema de seguridad no es comparable. Al propietario le gusta la excelente economía de combustible.
- A un propietario le encanta el Outlander ES 2.0 Sport, pero cree que las puertas del pasajero son demasiado estrechas, lo que dificulta la entrada de un «adulto de tamaño completo». Este propietario también dijo que el área del asiento trasero podría ser más grande.
- Un propietario dijo que el Outlander ES 2.0 Sport se conduce «bastante bien», pero se ve un poco arrastrado por el viento.
- Un propietario de un Outlander ES 2.0 Sport dice que el vehículo es genial, excepto que podría usar un poco más de potencia al despegar. El propietario también dijo que una vez que el Outlander se pone al día, lo hace muy bien.
- En un Outlander SEL, al propietario le encanta la tercera fila, la cámara trasera de retroceso y el techo corredizo. Este propietario dijo que la usabilidad es muy fácil y la navegación es simple. Los calentadores de los asientos se calientan muy rápido, lo cual es bueno.
- Otro cita un excelente rendimiento de gasolina en el Outlander SE 2.0 Sport y disfruta del excelente sistema de altavoces y una tonelada de espacio de carga.
- Un propietario dice que los asientos son cómodos, el aire acondicionado funciona muy bien y el Outlander ES 2.0 Sport es muy espacioso.
- El Outlander SE 2.0 tiene una buena relación calidad-precio, tiene un excelente rendimiento de gasolina y una buena cámara de retroceso. Este propietario afirma que los asientos se vuelven incómodos en viajes largos, y el estéreo no es tan bueno.
- En el Outlander SE 2.0 Sport, la pantalla táctil central es agradable y casi refleja tu teléfono. Este propietario encuentra que los asientos calefactados son cómodos. Sin embargo, podría tener un poco más de espacio en el maletero.
- Varios propietarios dijeron que el Outlander es un gran coche y algunos lo recomendarían a otros. Les encanta la buena economía de combustible, y a los que lo piden con asientos calefactados les encantan.
Retiros oficiales
La NHTSA solo ha registrado un retiro oficial. Un cinturón de seguridad que no se haya montado correctamente podría fallar y hacer que el ocupante sufra lesiones graves en un accidente. Unos 3.238 vehículos se vieron afectados. Los años modelo son los modelos Outlanders y Outlander PHEV de 2019 a 2020.
El cinturón de seguridad en cuestión está en la segunda fila del lado derecho. El número de retiro del mercado de la MMNA es SR-20-002.
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Antes de comprar cualquier vehículo nuevo o usado, asegúrese de saber en qué está gastando su dinero. Probar la conducción de un vehículo no es suficiente, aunque esa es una de las cosas que debe hacer. Revise los comentarios de los clientes, los retiros oficiales y las reseñas profesionales para ayudar a tomar su decisión.
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