Batería del llavero Mazda CX-5: la mejor opción

Es posible que nuestros coches aún no puedan volar, pero los llaveros son una señal segura de que estamos viviendo en el siglo XXI. También son una cosa más que puede salir mal. Tarde o temprano, la batería del llavero Mazda CX-2016 5 se va a quemar.

¿Qué tipo de batería va en la batería de un llavero Mazda CX-5?

Un CR2025 de 3 voltios. Estos se encuentran entre los tipos de batería más comunes para dispositivos electrónicos pequeños. Básicamente, cualquier dispositivo que quepa en su bolsillo tiene una probabilidad del 50/50 de que tenga un 2025. Los encontrarás en todo, desde juguetes y relojes digitales hasta dispositivos médicos y controles remotos de todo tipo.

Eso nos deja con dos preguntas: ¿Dónde conseguimos una batería CR2025 de 3 voltios de repuesto y cómo sacamos la vieja del llavero? Sigue leyendo y te contaremos todo lo que necesitas saber sobre la batería del llavero Mazda CX-5.

¿Dónde puedo encontrar uno y cuánto costará?

Debido a que estas baterías son tan comunes, puede encontrarlas en casi cualquier lugar. Puedes recogerlos en Wal-Mart, AutoZone, Family Dollar, gasolineras y tiendas de conveniencia. Prácticamente en cualquier lugar donde pueda comprar baterías, puede comprar CR2025 de 3 voltios.

Por lo general, puede esperar que su precio oscile entre $ 2.50 y $ 5.00 por una sola batería o un paquete de dos. O si quieres ahorrar algo de dinero y asegurarte de estar siempre preparado, puedes comprar un paquete de 25 por unos diez euros en Amazon.

Algunos conductores informan que un CR2032 de 3 voltios en realidad funciona mejor, extendiendo el alcance del llavero. Los números se refieren al tamaño físico de la batería. Un 2032 es de 3,2 mm y un 2025 es de 2,5 mm.

El voltaje es el mismo; No vas a freír tu llavero actualizando la batería, así que si cabe un 2032, no hay razón para no usarlo.

¿Cómo reemplazo la batería de un llavero Mazda CX-5?

No te preocupes, esto es bastante fácil. No necesita ninguna llave hexagonal especial; No es necesario que te pongas un par de guantes de látex y abras los circuitos. Si tienes un destornillador y un minuto para matar, puedes hacerlo rápidamente.

1. Retire el llavero presionando el pequeño interruptor y tirando del anillo.
2. Con el destornillador, separa suavemente el llavero en la costura.
3. Retire la tapa de la batería con los dedos.
4. Retire la batería vieja y coloque la nueva en su lugar.
5. Vuelve a armar todo, llévalo al coche y pruébalo.

Si su llavero no funciona, es posible que no sea la batería. Puede solucionar el problema reiniciando el sistema y probando el receptor. No hay mucho que pueda salir mal con el llavero, por lo que no debería llevar todo el día averiguarlo.