Versión Kia Stinger GT2020 1: paso a doble turbo

Kia Stinger GT2021 1 rojo con fondo blanco

Entonces, ¿cómo una marca como Kia pasó de vender econocars centrados en el valor a ofrecer un sedán deportivo genuino? El Kia Stinger GT1 muestra lo lejos que ha llegado la marca desde sus primeros días en el mercado estadounidense, mostrando sus habilidades de rendimiento de lujo.

¿Qué tiene el acabado Kia Stinger GT2020 1 que es tan especial?

Para empezar, el GT1 abandona el motor de 4 cilindros del GT-Line menor por un V3 biturbo de 3.6L con 365 hp y 376 lb-pie de torque. También obtendrá faros bi-LED, asientos delanteros con calefacción y ventilación y navegación.

Eso es solo la punta del iceberg cuando se trata de las características del Kia Stinger GT2020 1. Encontrará más características de rendimiento, comodidad y conveniencia del Stinger en nuestra revisión, así como un video de prueba de manejo en el canal de YouTube Bros FOURR Speed.

Un viaje salvaje con el Stinger GT1

El Kia Stinger GT2020 1 tiene todas las características de un sedán sofisticado de rendimiento de lujo. Al igual que sus rivales de BMW y Audi, puede elegir entre motores turboalimentados de 4 y 6 cilindros junto con AWD. ¿No puedes probar uno por ti mismo? Mira este video e imagínate detrás del volante.

Comencemos con las estadísticas de rendimiento del Stinger GT1. Un V3 biturbo de 3.6L acecha debajo del capó, generando 365 hp y 376 lb-ft. Kia combina este motor con una transmisión automática de 8 velocidades, pero las paletas de cambio montadas en el volante le permiten pasar las marchas usted mismo.

Esta combinación le da al RWD Stinger GT1 (recuerde, se puede optar por AWD) un tiempo de 0 a 60 mph de solo 4.7 segundos. Colócalo en una pista con una larga recta y alcanzarás su velocidad máxima de 167 mph.

La versión GT1 también viene con una suspensión adaptativa que garantiza un manejo rápido sin la conducción discordante que se espera de los vehículos más deportivos.

Un rápido recorrido por el Kia Stinger GT2020 1 muestra su estilo agresivo. La parrilla deportiva cromada negra oculta hábilmente el sensor frontal que forma parte del conjunto de tecnología de asistencia al conductor del GT1, que incluye prevención de colisiones frontales y control de crucero inteligente con capacidad de parada y arranque.

Los faros LED distinguen al GT1 del GT-Line básico. Mientras tanto, el GT1 toma prestadas las llamativas llantas de aleación de 19 pulgadas estilo GT que se presentan en el acabado GT de nivel inferior. Estas características, junto con las pinzas de freno Brembo rojas opcionales y un techo de vidrio con techo corredizo panorámico, ayudan a diferenciar a este modelo Stinger de sus compañeros de cuadra.

El interior es definitivamente lo que encontrarías en los típicos coches de alto rendimiento de lujo. Encontrarás tapicería de cuero en los asientos, las molduras de las puertas y el volante de fondo plano. Los asientos delanteros están calefactados y ventilados para brindar comodidad durante todas las estaciones y los controles están al alcance de la mano desde el asiento del conductor.

Con características impresionantes como una pantalla de 7 pulgadas dentro del grupo de instrumentos de fácil lectura, carga inalámbrica, numerosos puertos USB, un sistema de sonido Harman Kardon con 15 bocinas y una pantalla táctil de 8 pulgadas para navegación y medios, el Kia Stinger GT2020 1 tiene los juguetes tecnológicos para complacer a los compradores más exigentes.

El diseño hatchback del Stinger no solo le da un buen espacio en el maletero, sino que el asiento trasero dividido 60/40 significa que tendrá más espacio para artículos más largos. Los pasajeros traseros tampoco se quedarán sin espacio para la cabeza o las piernas.

Con un MSRP de alrededor de € 46,000, el Kia Stinger GT2020 1 definitivamente supera su peso. Dada su impresionante variedad de características y rendimiento, incluso eclipsa a algunos nombres más caros, incluido el BMW Serie 4.

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