La Ford F-2019 150 tiene siete versiones diversas, seis opciones de motor, remolque máximo de 13,200 libras y características de alta gama generalmente reservadas para vehículos de lujo. ¿Qué combinación es la adecuada para ti? El diferencial de precios de casi USD 45,000 crea un mundo de posibilidades.
Contenido
- 1 Puntos clave
- 2 La Ford F-2019 XL 150 está disponible en todas las configuraciones de cabina y caja, con la mayoría de las opciones de motor y una cámara retrovisora estándar
- 3 La F-2019 XLT 150 mejora las comodidades con monitoreo de punto ciego, advertencia de tráfico cruzado trasero y ruedas de aleación de 17 pulgadas
- 4 Asientos deportivos de cuero de la Ford F-2019 Lariat 150, Apple CarPlay y variante opcional de alto rendimiento del EcoBoost V3 de 5.6L
- 5 La F-2019 King Ranch 150 presenta un estilo exterior único de dos tonos, interior de cuero para alforjas y motor diésel estándar
- 6 La Ford F-2019 Platinum y Limited 150 son lo último en opulencia de camionetas, con características de alta gama como asientos con masaje y estribos eléctricos
- 7 La F-2019 Raptor 150 está diseñada para manejar todas sus necesidades todoterreno y, al mismo tiempo, la convierte en una lujosa conductora diaria
- 8 Con siete versiones para elegir, la F-2019 150 tiene algo para casi cualquier propietario de camioneta
- 9 Preguntas frecuentes
Puntos clave
- Los niveles de equipamiento para la Ford F-2019 150 incluyen XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum, Limited y Raptor. Espere gastar entre € 25,000 en una cabina XL regular y casi € 70,000 en una Raptor.
- Los modelos XL vienen con elementos básicos como una cámara retrovisora y un V6 estándar. Actualízate al XLT para obtener 17 aleaciones y más tecnología interior. También puede optar por complementos independientes como el monitoreo de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero.
- Las F-150 Lariat vienen con asientos de cuero estándar, así como una enorme pantalla táctil central de ocho pulgadas y la versión de alto rendimiento disponible del motor EcoBoost de 3.5L con 510 lb-ft. de torque.
- El acabado King Ranch está equipado de manera similar al Lariat, pero muestra un estilo único por dentro y por fuera y tiene un motor diésel estándar. La Raptor todoterreno está diseñada específicamente para afrontar los senderos independientemente del terreno.
- Los modelos Platinum y Limited son los pináculos del lujo de las camionetas, con todas las características anteriores, así como algunas exclusivas, como asientos con masaje, estribos eléctricos y un techo corredizo panorámico.
La Ford F-2019 XL 150 está disponible en todas las configuraciones de cabina y caja, con la mayoría de las opciones de motor y una cámara retrovisora estándar
Casi todas las compañías automotrices del mundo tienen un modelo base que ofrece al consumidor una opción básica, y esta es la de Ford. Pero esta opción no está nada mal si buscas una carretilla de trabajo, y las campanas y silbatos no te preocupan. Todavía obtienes mucho con el XL, incluida una cámara de retroceso, frenado de emergencia, un grupo de instrumentos de 4.2 pulgadas y más si decides optar por la opción. Y aunque el modelo básico comienza en una cabina normal con una caja de 5.5 ‘, puede venir en configuraciones que van hasta la SuperCab con la caja de 8 ‘o SuperCrew con la caja de 6.5’ o algo intermedio.
Además, viene de serie en el XL un Ti-VCT V3 de 3.6L que le brinda 290 caballos de fuerza y 265 lb-pie. de torque. Conectado a una transmisión automática de seis velocidades y tracción en las cuatro ruedas opcional, obtendrá cerca de 20 mpg en ciudad / 25 en carretera / 20 combinados. Tampoco se encontrará con ningún obstáculo en el departamento de transporte / remolque, ya que puede esperar que su F-150 XL tenga una carga útil máxima de aproximadamente 1,125 a 2,309 libras y una capacidad de remolque de entre 5,000 y 7,770.
Al igual que con todos los modelos de la línea Ford F-2019 150, la opción de actualizar el tren motriz estándar está ahí, así que no se sorprenda si encuentra muchos modelos XL en el mercado con el popular motor V3 EcoBoost de 5.6 litros, o una de las atractivas opciones diésel más pequeñas de Ford. Kelley Blue Book muestra un rango de mercado justo para 2021 de entre € 25,000 para una cabina regular 2WD con el V6, a € 43,000 en un modelo con 4WD y el EcoBoost de 3.5L.
La F-2019 XLT 150 mejora las comodidades con monitoreo de punto ciego, advertencia de tráfico cruzado trasero y ruedas de aleación de 17 pulgadas
El acabado XLT es utilitario como el XL, pero viene con más características estándar, como conectividad Sync3 y un punto de acceso WiFi, así como ventanas eléctricas, cerraduras, etc. Los modelos XLT también podrían tener la opción de características de seguridad que no están disponibles en el XL, como monitoreo de punto ciego y advertencias de tráfico cruzado trasero. En el exterior, el XLT también se ve un poco más llamativo, con llantas de aleación estándar de 17 pulgadas en lugar de las llantas de acero de 17 pulgadas.
Las opciones de tren motriz para el XLT son similares a las del XL, excepto que probablemente verá muchos más ejemplos con el motor EcoBoost de 3.5 litros, que genera 375 caballos de fuerza y 470 libras-pie. de torque. Otro motor popular para estos modelos es el motor Power Stroke de 3.0 litros que produce 250 caballos de fuerza y 440 libras-pie. de torque. Ambos motores vendrán con transmisiones automáticas de 10 velocidades, y con el enganche correcto, puede aumentar su capacidad de remolque hasta 13,200 libras.
Asientos deportivos de cuero de la Ford F-2019 Lariat 150, Apple CarPlay y variante opcional de alto rendimiento del EcoBoost V3 de 5.6L
Los modelos Lariat cuentan con un enorme centro de infoentretenimiento con pantalla táctil de ocho pulgadas, así como navegación, Apple CarPlay, Android Auto, asientos de cuero y climatizador de doble zona. Además, disfrute de luces LED de caja, luces antiniebla y un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas.
Una nueva oferta de motores está disponible en el Lariat, una versión de alto rendimiento del EcoBoost V3 de 5.6 litros. Este motor puede generar 450 caballos de fuerza y 510 lb-pie. de torque. Mirando los números, este motor tiene la mayor capacidad de remolque con un máximo de 13,200 libras cuando está debidamente equipado.
La F-2019 King Ranch 150 presenta un estilo exterior único de dos tonos, interior de cuero para alforjas y motor diésel estándar
El King Ranch es una buena manera de ir si te gusta el lujo y planeas pasar mucho tiempo en tu camioneta. Los asientos estándar con calefacción y ventilación con volante forrado en cuero calefactado son cómodos, especialmente en días fríos o viajes largos, y diviértete escuchando música mientras estás en tu F-150 con un sistema de audio Bang and Olufsen de 10 bocinas.
Y en caso de que se olvide de que estuvo en un King Ranch, estará rodeado de una tapicería especial de cuero marrón y negro de dos tonos con logotipos de King Ranch. Los logotipos de King Ranch también están en el exterior junto con otras características estándar adicionales como el desbloqueo remoto del portón trasero, los faros LED, las luces antiniebla LED y los sensores de estacionamiento traseros.
La opción estándar de motor y tren motriz es el Power Stroke de 3.0 litros, que produce 250 caballos de fuerza y 440 libras-pie. de torque. pero el v5 opcional de 0.8 litros podría encontrar su camino en la línea, así como en el lariat, xl y xlt. Este motor produce 395 caballos de fuerza y 400 lb-pie. de torque. Dado que este V8 es de aspiración natural, es posible que sufra un poco en el departamento de ahorro de combustible. Las estimaciones de la EPA muestran una economía de combustible de 17 mpg en ciudad / 23 en carretera / 19 combinado.
La Ford F-2019 Platinum y Limited 150 son lo último en opulencia de camionetas, con características de alta gama como asientos con masaje y estribos eléctricos
Aunque estos dos modelos de acabado son opciones muy agradables, el precio se sale un poco de control para el lujo que ofrecen. No encontrará muchos cambios en el área del tren motriz, excepto que solo están disponibles las opciones más potentes.
Si se siente cómodo pagando cerca de € 60,000 por un Platinum o alrededor de € 70,000 por un limitado, y las llantas pulidas más grandes, los detalles cromados, los estribos desplegables eléctricos y la abundancia de otras características interesantes son lo suyo, entonces hágalo. Pero si lujos como asientos delanteros de contorno múltiple con funciones de masaje y un techo corredizo panorámico son demasiado exagerados para su camioneta, considere un modelo menor.
La F-2019 Raptor 150 está diseñada para manejar todas sus necesidades todoterreno y, al mismo tiempo, la convierte en una lujosa conductora diaria
La Ford Raptor se ha convertido en una especie de leyenda en el mundo de las camionetas. Es una bestia todoterreno gracias a la suspensión afinada que incluye amortiguadores Fox y un diferencial trasero con bloqueo controlado electrónicamente. Si a eso le añadimos el caos todoterreno con el potente motor V3 de 5,6 litros EcoBoost de alto rendimiento y las ruedas de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno, tenemos un vehículo de ensueño todoterreno.
Considere el paquete 802A para un eje delantero 4.10 con un diferencial de deslizamiento limitado Torsen, que permite que el Raptor se arrastre sobre casi cualquier terreno. El único problema es que no son tan fáciles de conseguir y eso podría aumentar el precio. Sin mencionar que estos vehículos estaban destinados a ser conducidos con fuerza, así que recuerde que cuando vaya a comprar uno, es posible que tenga algunas millas de conducción dura. Espere gastar entre € 64,500 y € 69,600 en un modelo con alrededor de 48,000 millas, por KBB.
Con siete versiones para elegir, la F-2019 150 tiene algo para casi cualquier propietario de camioneta
La Ford F-2019 150 es una camioneta confiable y de buen precio sin importar el modelo, con opciones capaces de satisfacer las necesidades de la mayoría de los propietarios de camionetas. Los modelos XL tienen la menor cantidad de opciones y, al mismo tiempo, están disponibles con la mayoría de las opciones de tren motriz, lo que los convierte en el mejor camión de trabajo de la lista. El XLT agrega suficientes comodidades y elementos de estilo para que puedas mostrárselo a tus amigos. Los adornos Lariat y King Ranch agregan cuero y un estilo único, mientras que los modelos Limited y Platinum llevan el lujo a un 10. Si está más preocupado por tener un todoterreno extremadamente capaz, el Raptor altamente modificado literalmente no tiene rival de fábrica.
Fotos: Ford
Preguntas frecuentes
¿Qué versión de Ford F-2019 150 viene con arranque remoto?
La Ford F-2019 King Ranch, Platinum y Limited 150 tienen un sistema de arranque remoto estándar. Es una característica opcional en el paquete de equipamiento 302A para el XLT. Del mismo modo, el arranque remoto es una opción en el grupo de equipos 802A del Raptor y en el 501A del Lariat.
¿Cuál es el valor del Libro Azul de una Ford F-2019 150?
Kelley Blue Book estima que el precio justo de compra de la Ford F-150 XLT de nivel de entrada es de aproximadamente € 36,000. La opción más cara es el Raptor, que le costará € 65,000 con su precio de compra justo.
¿Qué versión de Ford F-2019 150 viene con arranque remoto?
La Ford F-2019 King Ranch, Platinum y Limited 150 tienen un sistema de arranque remoto estándar. Es una característica opcional en el paquete de equipamiento 302A para el XLT. Del mismo modo, el arranque remoto es una opción en el grupo de equipos 802A del Raptor y en el 501A del Lariat.
¿Cuál es el valor del Libro Azul de una Ford F-2019 150?
Kelley Blue Book estima que el precio justo de compra de la Ford F-150 XLT de nivel de entrada es de aproximadamente € 36,000. La opción más cara es el Raptor, que le costará € 65,000 con su precio de compra justo.
