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Los cojinetes de las ruedas de su vehículo mantienen sus ruedas rodando de manera suave y segura.
Si no funcionan correctamente, puede afectar su seguridad al conducir, hacer que sus neumáticos se desgasten de manera desigual, crear ruido y puede encender la luz de su ABS. Este es un problema grave para su vehículo y debe solucionarse lo antes posible.
Pero, ¿cómo comprobar si los rodamientos de las ruedas necesitan trabajo? ChrisFix revisa este problema con algunos consejos excelentes, que incluyen:
- Medidas de seguridad durante la comprobación de los rodamientos
- Tres formas de comprobar tu orientación
- Cómo eliminar otros problemas
- Uso de diagnósticos informáticos en su automóvil
El video anterior lo guiará a través de estos procesos, brindando mucha información en un corto período de tiempo sobre los rodamientos de las ruedas de su vehículo. Durante el vídeo, ChrisFix analiza varios problemas que trataremos a continuación para ayudarle a sacar el máximo partido a sus diagnósticos.
Obtenga más información a continuación:
¿Diagnosticar sus rodamientos de rueda o llevarlos a una tienda?
Hay una serie de partes en su automóvil en las que diagnosticar algo en su vehículo puede parecer un proceso muy complicado que requiere una gran cantidad de equipos costosos, pero los rodamientos de las ruedas no son una de ellas. Es un proceso relativamente sencillo que puedes recorrer paso a paso.
Sin embargo, la mayoría de los modelos de vehículos e incluso diferentes años del mismo modelo pueden verse un poco diferentes al del video, por lo que tener un buen manual de reparación para su vehículo puede marcar una gran diferencia en la localización e identificación de piezas. Estos están disponibles en formato físico y digital.
Si está dispuesto a dedicar un poco de tiempo y esfuerzo al proceso, aprenderá mucho más sobre cómo funciona su vehículo, lo que hace que sea más fácil saber si hay un problema real o si un taller de reparación se está aprovechando de usted. Esto requiere algunas herramientas y equipos.
En muchos casos, las personas recurren a los talleres de reparación porque no se sienten cómodos trabajando con su vehículo, no tienen tiempo libre o no se sienten físicamente capaces del proceso. Con la excepción del tiempo, el resto se puede aprender o solucionar con las herramientas adecuadas.
Cómo revisar los rodamientos de las ruedas: tres técnicas para diagnosticar problemas
Técnica 1: Escucha el ruido
La primera forma de comprobar si hay un cojinete de rueda defectuoso es escuchar el ruido. Si su vehículo de repente comienza a hacer mucho más ruido, casi como un aullido de tono bajo o un ruido excesivo del viento, puede sospechar del rumbo y pasar a una de las otras pruebas para verificarlo.
Esta es también una de las formas más rápidas de determinar qué rodamiento se va a apagar, ya que el ruido suele ser lo suficientemente fuerte como para identificar qué rueda está haciendo el ruido excesivo. Asegúrate de abrir las ventanas para que puedas distinguir más fácilmente la dirección del ruido.
Técnica 2: Sacudir el neumático
La segunda forma de comprobar si hay un cojinete de rueda defectuoso es sacudiendo físicamente el neumático. Tendrás que empezar por asfixiar los otros neumáticos o colocar un bloque en línea con ellos para evitar que rueden.
Antes de comenzar a levantar la llanta, asegúrese de que esté en un lugar nivelado y coloque tablas debajo del gato para distribuir el peso de manera uniforme en el pavimento. Una vez que haya levantado el eje sospechoso, coloque soportes de gato debajo del eje para sostenerlo firmemente.
Agarra el neumático en las posiciones de las tres y las nueve en punto y sacúdelo hacia adentro y hacia afuera. Si tiene mucho juego en el movimiento del neumático, podría indicar un mal rodamiento. Ahora mueva las manecillas a las posiciones de las doce y las seis en punto y repita el proceso.
Es por eso que la seguridad adecuada del gato es importante porque no querrá que el vehículo caiga sobre su mano. Si tienes que jugar en la segunda posición, es casi seguro que es un rodamiento. Si no lo hace, podría ser una barra de acoplamiento defectuosa, que es un componente de dirección.
Con esta prueba, es posible que incluso pueda escuchar el traqueteo en el rodamiento. Para verificar que es el cojinete, mire detrás de la llanta y vea si la barra de acoplamiento, la rótula superior o la rótula inferior se mueven cuando sacude la llanta.
Sin embargo, la falta de juego puede no indicar un buen rumbo. Por eso es importante conocer varias formas de probar los rodamientos. Puede escuchar un ruido arenoso cuando el cojinete se mueve, como cuando gira el neumático cuando el vehículo está levantado.
Técnica 3: Escáner OBD (diagnóstico integrado)
La tercera prueba utiliza un escáner OBD (diagnóstico a bordo) en la mayoría de los vehículos más nuevos. Si su vehículo tiene un sensor ABS, este método puede ayudarlo a diagnosticar un rodamiento defectuoso. Necesitarás tener una herramienta de escaneo OBD para conectarla a tu coche.
Si ves que las luces de advertencia se encienden en tu vehículo después de que se haya encendido, como un ABS o una luz de control de tracción, un escáner OBD puede ayudarte a extraer los códigos para diagnosticar el problema. El manual de instrucciones de su escáner le ayudará a determinar cómo extraer códigos.
Cuando extraigas los códigos, podrás determinar las reparaciones recomendadas. Si el código que extrae recomienda reemplazar un cojinete de rueda, sabe que el cojinete está defectuoso. En versiones más avanzadas, le dirá qué rodamiento necesita reemplazo.
Qué hacer a continuación
Si ha diagnosticado un problema con los rodamientos de su vehículo, el siguiente paso sería reemplazarlos, ya sea usted mismo o en un taller. Si el problema está en otra parte, también hay mucha información disponible sobre cómo ocuparse de estos problemas, incluida la extensa serie de artículos de historial del vehículo.
