Con una calificación de seguridad de cinco estrellas de la NHTSA, un premio Top Safety Pick del IIHS, solo tres retiros del mercado y costos anuales de reparación inferiores a €500, el Highlander 2019 es uno de los SUV más confiables en la carretera hoy en día.
Contenido
- 1 Puntos clave
- 2 La posible falla de la bomba de combustible llevó a un par de retiros del mercado en 2020
- 3 Los retiros de bombas de combustible resultan en problemas con la ECU y escasez de piezas
- 4 Las etiquetas de capacidad de carga útil pueden desgastarse, lo que puede provocar daños en el vehículo y requerir reemplazo en caso de retiro del mercado
- 5 La Toyota Highlander 2019 sigue siendo una de las SUV más confiables del mercado
Puntos clave
- En 2020, la Toyota Toyota Highlander 2019 fue retirada del mercado dos veces por una posible falla en la bomba de combustible, con más de un millón y medio de unidades Toyota y Lexus afectadas cada vez.
- Un puñado de conductores han reportado fallas en las computadoras a bordo y escasez de piezas derivadas de los retiros del vehículo utilitario deportivo.
- El primer retiro del SUV fue por una etiqueta de capacidad de carga útil que tendía a desgastarse, volviéndose ilegible.
- En general, hay muy poco de qué quejarse con un Toyota Highlander 2019. Si quieres un SUV mediano sin complicaciones, esto es lo mejor que hay.
La posible falla de la bomba de combustible llevó a un par de retiros del mercado en 2020
La Highlander 2019 tiene 63 quejas por el sistema de combustible/propulsión y 32 por el motor.
La mayoría de estas dos categorías apuntan a una bomba de combustible defectuosa. Los incidentes específicos van desde el calado y la vacilación al acelerar, hasta el apagado completo del motor.
De un total de tres retiros del mercado, dos son por posibles fallas en la bomba de combustible, cada una de las cuales afecta a medio millón de unidades, incluidas las Highlanders 2019, entre otros modelos de Toyota y Lexus.
Las quejas han seguido llegando mucho después de la fecha de la segunda retirada. El más reciente se registró en julio de 2021.
Muchas de las quejas más recientes señalan que el VIN estaba cubierto en el retiro, pero las reparaciones no habían sido reclamadas cuando compraron el SUV.
Los retiros de bombas de combustible resultan en problemas con la ECU y escasez de piezas
Un problema derivado de los retiros de la bomba de combustible de la Highlander 2019 hace que la computadora de a bordo actúe de manera extraña después de las reparaciones. En algunos casos, las luces de advertencia parpadearán al azar.
En otros casos, se produjeron problemas más graves, como el bloqueo del motor o problemas para cambiar, frenar o dirigir.
Afortunadamente, la tasa de incidencia es baja, con solo 18 quejas por sistemas eléctricos, y no todas apuntan al mismo problema.
Otras consecuencias relacionadas con la bomba de combustible incluyen a un puñado de conductores que no pudieron hacerse cargo de las reparaciones porque su concesionario local no tiene las piezas necesarias.
A finales de 2020, el propietario de un Toyota Highlander 2019 informó que su vendedor local de Toyota tenía un pedido pendiente de 97 bombas de combustible.
En el momento en que lea esto, la escasez de piezas debería estar resuelta. Pero demuestra cómo las cosas pueden salir mal con los grandes retiros del mercado. Incluso cuando la solución se implementa de manera oportuna, reparar millones de Toyota no es una tarea fácil.
Una vez más, es un recordatorio de que siempre debe verificar el VIN antes de comprar un automóvil usado.
Las etiquetas de capacidad de carga útil pueden desgastarse, lo que puede provocar daños en el vehículo y requerir reemplazo en caso de retiro del mercado
El primer retiro emitido para la Toyota Highlander 2019 no fue en realidad por un problema mecánico. Era para una etiqueta de capacidad de carga que podría desgastarse, dejando a los conductores incapaces de leer los números.
El tema de la etiqueta puede no parecer un gran problema, pero podría serlo. Si está cargando un poco de grava en el área de carga de su camino de entrada y no puede leer la etiqueta, podría terminar sobrecargando el SUV.
El error podría terminar desgastando gravemente la suspensión, el motor y la transmisión.
El retiro ofrece una solución simple: conduzca hasta el concesionario y le colocarán una nueva calcomanía. O simplemente puedes consultar el manual del conductor para asegurarte de que no estás sobrecargando tu Highlander.
En el extremo inferior, un Highlander 2019 puede transportar una carga útil de alrededor de 1,486 libras, incluidos los pasajeros. Si tiene mucho que transportar, es posible que desee ver la posibilidad de tomar un camión o hacer algunos viajes adicionales.
La Toyota Highlander 2019 sigue siendo una de las SUV más confiables del mercado
La Toyota Highlander 2019 se encuentra en una lista muy corta de SUV usados de tamaño mediano súper confiables. En este segmento, y a este precio, solo tienes el Highlander, tus Hondas, Nissan y Kias habituales, y no mucho más.
Después de más de tres años en la carretera, el SUV ha reunido solo 151 quejas, cero investigaciones y tres retiros del mercado, y uno de ellos fue por una calcomanía desgastada. Toyota ha sido rápido en abordar la bomba de combustible defectuosa, la tasa de incidencia de otros problemas ha sido muy baja y los costos promedio de mantenimiento son de menos de € 500 al año.
La mayor preocupación sobre un Highlander 2019 es que, debido a que tiene pocos problemas, si encuentra un problema, puede ser el único conductor que lo solucione. Eso dificulta la búsqueda de información en línea y puede olvidarse de ver un retiro.
Pero, dado que el vehículo utilitario deportivo sigue siendo elegible para la garantía CPO, incluso eso no debería ser un gran problema.
Hay muy poco de qué quejarse con un Toyota Highlander 2019. Si quieres un SUV mediano sin complicaciones, esto es lo mejor que hay.
Fotos: Toyota
