Un avión de combate de quinta generación es una clasificación que engloba tecnologías esenciales creadas durante las primeras décadas del siglo XXI.
Los atributos de un luchador de quinta generación no son ampliamente reconocidos, ni todos los tipos de quinta generación deben poseerlos todos; sin embargo, suelen tener las siguientes características:
- Sigilo
- Radar de baja probabilidad de intercepción
- Fuselajes ágiles con rendimiento de supercrucero
- Sistemas informáticos altamente integrados
Contenido
HAL AMCA
Fuente: Satwik Sadhukhan
HAL AMCA o Advanced Medium Combat Aircraft es un programa indio para desarrollar un avión de combate de quinta generación para la Fuerza Aérea y la Armada de la India.
Está diseñado por la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA)
Producción:
Fuente: AEROTIME HUB
Se espera que el AMCA sea producido por una empresa conjunta público-privada entre la (DRDO) y Hindustan Aeronautics Limited (HAL) y una empresa privada india. El programa tiene el objetivo de iniciar la producción en 2028.
- Se espera que el primer vuelo en serie de AMCA sea en 2030, mientras que su primer vuelo será en 2025.
- AMCA es el único caza de quinta generación en desarrollo en la India.
- El AMCA sería el tercer avión supersónico de origen indio después del HAL MARUT y el HAL TEJAS.
Especificación
Fuente: Defence Astra
- AMCA será un avión de combate monoplaza con motor biturbofan sigiloso para todo tipo de clima.
- El AMCA estará destinado a realizar una multitud de misiones que incluyen superioridad aérea, ataques terrestres, supresión de defensas aéreas enemigas y guerra electrónica.
- AMCA está optimizado para una sección transversal de radar baja y capacidad de supercrucero.
El avión, junto con su variante naval, está destinado a proporcionar la mayor parte del poder aéreo táctico tripulado de la Fuerza Aérea y la Armada de la India en los próximos años
Dimensiones y diseño:
Fuente: Kuntal Biswas
- Eslora: 18 metros
- Altura: 4,8 metros
- Superficie alar: 39,9 metros
- Peso en seco: 11.000 kg
- Peso bruto: 18.000 kg
- Peso máximo al despegue: 25.000 kg
- Alcance de combate: 1.620 km
Poder:
Fuente: Defence.pk
Es un turbofán GTRE GTX-35VS «KAVERI» NG bimotor con toberas vectorizadas para una agilidad extrema con un empuje de salida total de 12,130 libras cada uno en seco y 20,230 libras de empuje con postquemadores activados.
- Velocidad máxima: 1.82+ Mach
- Techo de servicio: 65,000 pies
- Capacidad de combustible: 6500 kg
- Autonomía: 3240 km
Coste:
El costo del desarrollo se estima ahora en 3.200 millones de dólares, aunque hasta ahora no ha obtenido la aprobación del gobierno.
Chengdu J-20
Fuente: Thedeplomat
El Chengdu J-20, conocido popularmente como Mighty Dragon, es un avión de combate chino. Desarrollado por la Corporación Aeroespacial de Chengdu de China para la Fuerza Aérea China, el Chengdu J-20 es un avión de combate sigiloso, monoplaza y birreactor capaz de volar en todas las condiciones climáticas.
Diseñado como un caza de superioridad aérea con capacidad de ataque de precisión, el J-20 es un avión polivalente. Después del F-22 y el F-35, el J-20 es el tercer avión de combate furtivo operativo de quinta generación del mundo, según la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Especificación
Fuente: Suwalls
- J20 es un avión de combate biplaza con motor turbofan doble sigiloso para todo tipo de clima.
- El J20 está construido para una sección transversal de radar baja y capacidad de supercrucero.
- El J20 está construido para llevar a cabo misiones de asalto terrestre en condiciones difíciles, el J-20 es capaz de llevar a cabo misiones de ataque terrestre en entornos peligrosos. Las alas delta supersónicas de la aeronave le permiten alcanzar altitudes más altas.
Producción
Fuente: daydaynews
El J-20 despegó por primera vez el 11 de enero de 2011 y fue presentado oficialmente en la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China 2016 en Shanghái.
La aeronave entró en servicio en marzo de 2017 y comenzó su fase de entrenamiento de combate en septiembre del año siguiente.
Dimensiones y diseño
Fuente: Pinterest
- Peso: 21,6 toneladas (43200 lb)
- Longitud: 12,88 metros (42 pies 3 pulgadas)
- La altura: 4,45 metros (14 pies 7 pulgadas)
- Área del ala: 73 metros cuadrados (790 pies cuadrados)
- Peso de una máquina vacía: 17.000 kg (37.479 lb)
- Peso total: 25.000 kg (55.116 lb)
- Peso máximo al despegue: 37.000 kg (81.571 lb)
- Carga alar: 340 kg/metro cuadrado (69 lb/pie cuadrado)
- Almacenamiento de combustible: 25,000 lb
Poder
Fuente: Wikimedia Commons
- Velocidad máxima: Mach 2.5
- Velocidad de crucero: 2.183 km/h (1.356 mph, 1.179 kn)
- Autonomía: 5.500 km (3.400 millas, 3.000 millas náuticas) con 2 depósitos de combustible externos
- Alcance de combate: 2.000 km (1.200 millas, 1.100 millas náuticas)
- Techo de servicio: 20.000 m (66.000 pies)
- Velocidad de ascenso: 304 m/s (59.800 pies/min)
Conclusión
Entonces, ¿qué opinas de esos dos poderosos aviones? ¿Cuál es más poderoso en tu opinión? Creo que ambos son aviones de quinta generación de primera categoría, pero no puedo decidir cuál es mejor hasta que ambos estén en producción y en uso.
Por favor, comparta con nosotros su opinión en la sección de comentarios a continuación.
