El cuero artesanal y el diseño interior de primera calidad solo llegan hasta cierto punto. El precio de un coche de lujo se justifica en última instancia por lo que hay bajo el capó, como el motor del Bentley Bentayga. Si bien la verdadera joya es el W600 de más de 12 hp, el tren motriz híbrido de 3.0L y el V4 de gasolina de 0.8L siguen siendo dignos del nombre de Bentley.
Contenido
- 1 Puntos clave
- 2 Debut del Bentley 6.0L W12, sin duda el mejor motor ofrecido en el SUV Bentayga de ultra lujo
- 3 El motor Bentayga W12 de segunda generación se renueva para 2020, con un 0-60 oficial de solo 3,8 segundos
- 4 El V4 de 0.8 L con motor de gasolina, el V4 de 0.8 L con motor diésel y el V3 híbrido de 0.6 L son menos buscados, pero siguen siendo impresionantes
Puntos clave
- El motor Bentley W12 de 12 cilindros debutó en el Bentayga para el año modelo 2017. Se diferencia de un V12 en que utiliza cuatro filas de tres cilindros cada una, emparejando efectivamente dos motores V6 uno al lado del otro.
- El V8 con motor de gasolina es un turbo de 4.0L que produce 542 hp y 568 lb-pie. de torque. Es un poco más eficiente que el V12, con 15/24 mpg en ciudad / carretera, pero tal vez no lo suficiente como para justificar el sacrificio de esos seis cilindros.
- El Bentayga V8 con motor diésel es exclusivo del Reino Unido, gracias en gran parte al escándalo «Dieselgate», en el que varios fabricantes de automóviles alemanes hicieron trampa en las pruebas de emisiones.
- Todos los motores Bentayga están emparejados con una transmisión automática de ocho velocidades. Los modelos de segunda generación (2020-presente) abandonaron el diésel V8, renovaron el W12 y dejaron intactos los motores híbridos y V8.
- El V6 PHEV es un motor de 3.0L que genera 443 caballos de fuerza y 516 libras-pie. de torque. Este tren motriz híbrido ofrece hasta 40 mpge combinados.
Debut del Bentley 6.0L W12, sin duda el mejor motor ofrecido en el SUV Bentayga de ultra lujo
Te lo diremos desde el principio: no hay motores pésimos en la línea del Bentayga. A lo largo de seis años modelo, no hay un fracaso en el grupo.
Pero, el W12 es el motor que justifica el precio premium del modelo. Es por eso que existe este automóvil, que debutó como el único motor en el modelo 2017. Si bien las opciones V8, diésel e híbridas son excelentes por derecho propio, realmente no tiene sentido comprar un Bentayga si no está comprando uno con un motor W12.
Un W12 difiere de un V12 en algunos aspectos importantes. Un V12 utiliza dos filas de seis cilindros. Un W12 utiliza cuatro filas de tres cilindros divididos en dos bancadas de cilindros. En pocas palabras, piense en ello como dos motores V6 uno al lado del otro. Esto ofrece una potencia comparable a la de un V12 estándar, pero con un uso más eficiente del espacio.
Eso significa que no tienes que conformarte con la tracción trasera. Un motor V12 es tan voluminoso que no deja espacio en la parte delantera para los componentes necesarios para impulsar las ruedas delanteras. Entonces, con un W12, tiene la opción de una tracción total de 12 cilindros.
Y la empresa matriz de Bentley, Volkswagen, es el único fabricante de automóviles en el mundo que fabrica estos motores en este momento.
El W12 cuenta con 600 caballos de fuerza con 664 lb-pie. de torque. Para poner eso en perspectiva, los semirremolques tienen un promedio de alrededor de 400 a 600 caballos de fuerza, y el muscle car más rápido del mundo, el Challenger SRT Hellcat, solo supera al W12 en alrededor de 100 caballos.
El W12 de primera generación alcanza las 60 kilómetros por hora en solo cuatro segundos, con una velocidad máxima de 187 mph.
Por increíble que parezca, no es del todo práctico, ya que tiene un promedio de aproximadamente 12/19 kilómetros por galón. Con un tanque de 22.5 galones, es posible que sienta que pasa más tiempo en la bomba que en la carretera. Además, solo funciona con combustible premium sin plomo. Pero estamos hablando de un AWD de 12 cilindros, por lo que puede ser un pequeño precio a pagar.
El motor Bentayga W12 de segunda generación se renueva para 2020, con un 0-60 oficial de solo 3,8 segundos
El W12 recibió una actualización para la segunda generación, comenzando con el fabrica Bentley, donde el motor venía incluido en el nivel de equipamiento Speed.
El renovado W12 es un 6.0L Twin-turbo que genera 626 caballos de fuerza y 664 lb-pie. de torque. El aumento adicional en la potencia hace que los W12 más nuevos vuelen sobre la línea del cuarto de milla en solo 11.5 segundos a 120.7 kilómetros por hora, según Fastest Laps. Mientras que el oficial informó que el tiempo de cero a sesenta es de 3.8 segundos, Fastest Laps en realidad lo registró en 3.1. Un Dodge Demon 2018 ni siquiera supera eso por un segundo completo.
El motor pierde algo de eficiencia de combustible, ahora llegando a aproximadamente 12/17 mpg en ciudad / carretera.
La diferencia entre 600 caballos de fuerza y 626 caballos de fuerza es una especie de división de pelos. Pero la mitad de la diversión de un coche como este es que ofrece el doble de potencia de la que vas a necesitar, así que ¿por qué no subir esos números tan alto como puedas?
El V4 de 0.8 L con motor de gasolina, el V4 de 0.8 L con motor diésel y el V3 híbrido de 0.6 L son menos buscados, pero siguen siendo impresionantes
Si vas a comprar un Bentayga, probablemente estés comprando un W12. Pero, si realmente te gusta la apariencia del automóvil y no tanto el motor de 12 cilindros, bueno, tienes muchas opciones.
En ambas generaciones, los trenes motrices híbridos enchufables V8 y V6 de gasolina son los mismos, un V4 de gasolina de 0.8L biturbo con 542 hp y 568 lb-pie. de torque y un 3.0L con asistencia eléctrica que produce 443 y 516. El motor V4 de 0.8 L con motor diésel es exclusivo de la primera generación y genera 435 hp y 664 lb-pie. de torque.
Además, el motor diésel solo está disponible en el Reino Unido. No se han publicado cifras de la EPA para el diésel, pero tanto el V8 de gasolina como el V6 híbrido son significativamente más eficientes que el W12. Espere un combinado de 40 mpge del híbrido y 17 para el v8.
Es casi una pena que las opciones de motor secundario en el Bentayga sean tan buenas, ya que el W12 es, para la mayoría de los conductores de Bentley, la única razón para comprar el automóvil en primer lugar.
Fotos: Bentley
