Cómo arreglar un coche que muere al azar mientras se conduce (Vídeo)

Un automóvil que muere al azar en medio de un viaje no solo es molesto, sino que puede ser peligroso si se encuentra en una situación de tráfico a alta velocidad. Si su automóvil no es confiable, pero no le da ninguna luz de advertencia o código de problema, Scotty Kilmer sabe que está en un aprieto. No te preocupes, tiene muchos trucos bajo la manga para esta situación.

¿Necesitas arreglar un coche que muere al azar mientras conduces?

Probar:

  • Comience con las piezas que el sistema informático no puede medir
  • Mida la presión del combustible con la ayuda de algunas herramientas
  • Encuentre las libras por pulgada cuadrada deseadas
  • Echa un vistazo al regulador, los filtros y la bomba

La mayoría de los problemas que son intermitentes y no impiden que el automóvil arranque inmediatamente o unos minutos más tarde están relacionados con el combustible. Si no es así, es probable que necesites la ayuda de un profesional para resolver el problema.

Considere por qué no está recibiendo ningún código o luz

Las luces de advertencia en su tablero, como la infame luz Check Engine, y los códigos de error que puede leer con la herramienta adecuada son generados por la computadora de a bordo del automóvil. Si la computadora no mide una parte del automóvil que está fallando y causando el apagado, no puede enviarle un código o hacer parpadear una luz para advertirle. En la mayoría de los automóviles modernos, el sistema de combustible sigue siendo una de las partes menos supervisadas por la computadora de a bordo. Muchos casos de motores que mueren aleatoriamente mientras se conduce se remontan fácilmente a algún problema con la presión del combustible.

Mida la presión del combustible

Reparar automóvil que se para

Medir la presión del combustible es bastante fácil, pero requiere algunos adaptadores especiales que pueden costar € 100 o más por un juego. También puede pedirle a un mecánico que revise la presión del combustible. Comience probando la presión en el riel de combustible en el motor. Si se lee normalmente allí, tienes algún otro problema. Las lecturas de presión anormales pueden deberse a un filtro de combustible obstruido, una línea de combustible engarzada o agrietada, una bomba de combustible defectuosa o un regulador de presión de combustible defectuoso. Algunos automóviles le permiten conectar fácilmente el probador de presión en varios puntos para volver a trabajar en el sistema y averiguar qué parte está fallando. Otros coches son más difíciles de probar de esta manera por su cuenta y requieren líneas de combustible especiales para conectarse al probador.

Trabaje a través de los diversos componentes del combustible

Si ve fluctuaciones en la presión del combustible en varios puntos de la línea, simplemente regrese a la bomba hasta que encuentre una cantidad constante de presión. Si no puede, comience por reemplazar la bomba de combustible. Las bombas de combustible a menudo se desgastan sin fallar por completo, lo que le da a su automóvil suficiente gasolina para conducir lentamente, pero apaga el motor cuando llega a cierta velocidad. Las líneas obstruidas y los filtros de combustible también causan problemas similares. Busque signos de fugas y goteos, lo cual es bastante fácil de hacer ya que los combustibles tienen olores fuertes.

Recopilación de más datos de error

Cuando hay una presión de combustible perfecta y claramente no hay signos de problemas con la bomba o los filtros, es hora de buscar una causa en otra parte. Desafortunadamente, esto es un poco más complicado que simplemente usar un adaptador para conectarse a la línea de combustible. Necesitará un lector de códigos de diagnóstico capaz de registrar los datos de error mientras conduce. A continuación, tendrás que conducir hasta que puedas activar la muerte aleatoria para que el lector capture una instantánea de las condiciones del motor en el momento del problema. Incluso los mecánicos más dedicados al bricolaje tendrán dificultades para usar estos datos, pero son valiosos para cualquier mecánico con el software adecuado. Es el punto de partida más valioso si puedes descartar problemas de combustible, pero no puedes conseguir que ningún otro síntoma te apunte en una dirección específica.

Por supuesto, conducir un automóvil hasta que muera solo para descubrir qué le pasa a menudo es más trabajo del que los propietarios de automóviles quieren poner en reparaciones. Encuentra un vehículo nuevo que no te deje varado consultando historial del vehículo. Vea reseñas de conductores reales de coches nuevos y usados de todas las marcas y modelos para descubrir qué es realmente común con sus opciones favoritas.

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