El coche más odiado: Porque las baterías cuestan 4.000 euros o más, a menos que las sustituyas tú mismo. Entonces, costarán menos de la mitad de ese precio. Reemplazar las baterías híbridas de un Toyota Prius lleva mucho tiempo, pero no es tan difícil, según ChrisFix.
¿Cómo reemplazo las baterías híbridas de un Prius?
Puedes sustituir las baterías híbridas por herramientas manuales, pero el proceso es mucho más rápido si tienes una pistola de impacto. Las otras herramientas que necesita para este trabajo incluyen:
- Zócalos de 8 mm, 10 mm, 12 mm y 14 mm
- Extensión
- Alicates de clip para panel
- Llave dinamométrica
- Destornillador de punta plana
Una vez que quita los paneles del camino, la batería tiene algunos conectores para quitar. Luego es cuestión de cambiar las celdas y las barras colectoras y volver a instalar la batería. Siempre es bueno limpiar el ventilador de refrigeración de las baterías mientras tienes acceso a él.
Acceso a la batería
Paso 1: Al cambiar la batería, debe quitar todos los paneles de moldura. Comience con la alfombrilla, luego la cubierta de privacidad y otras cubiertas que ocultan el tapón de seguridad. Retire también el cubo de basura que se encuentra debajo de la alfombrilla. Deberías ver un mango naranja.
Paso 2: Levante la manija, luego tire hacia abajo del tapón de seguridad para quitarlo y reducir el voltaje de la batería a la mitad. Desconecte el cable negativo de la batería de 12 voltios y déjelo a un lado, asegurándose de que no toque metal.
Paso 3: Retire la moldura de la tapa del maletero y empuje los respaldos de los asientos traseros hacia abajo. Retire los dos pernos de amarre y luego levante la cubierta alfombrada. Si los clips de plástico se rompen, debe reemplazarlos. La funda está pegada con velcro al respaldo de los asientos. Suelta el velcro.
Paso 4: Retire el resto de los clips de plástico de la cubierta y los que sujetan los paneles laterales. Retire los paneles laterales y los paneles de moldura. Tenga cuidado de no tirar de los cables de las luces de los paneles laterales. Deslice las luces fuera de los paneles laterales y déjelos a un lado.
Paso 5: Retire los pernos que sujetan los respaldos de los asientos en su lugar. Deslice los respaldos del asiento hacia adelante y apártelos.
Paso 6: Retire el conducto de enfriamiento en el lado del pasajero de la batería. Retire el conducto de aire superior y, a continuación, retire el ventilador. Retire la cubierta del ventilador. Con aire comprimido, sople el polvo del ventilador. Rocíe las aspas con agua jabonosa y luego seque el ventilador. Vuelva a instalar el ventilador y el conducto superior.
Extracción y sustitución de las celdas de la batería
Paso 1: Retire los dos soportes laterales metálicos y la cubierta sobre el cableado del lado del conductor de la batería. Con un trinquete, retire los dos cables principales de los relés. Desenchufe los conectores del mazo de cables de la batería.
Paso 2: Retire el tubo de ventilación de la batería del lado del pasajero de la batería. Retire el conducto de aire. Retire los pernos que sujetan la caja de la batería al piso del vehículo. Deslice la batería fuera del automóvil tirando alternativamente de cada extremo.
Paso 3: Coloque la batería en un lugar donde tenga suficiente espacio para trabajar en ella. Retire la carcasa de metal duro y la pieza final. Las celdas están cableadas en serie y conectadas por barras colectoras. Retire las cubiertas de las barras colectoras de cada lado.
Paso 4: Retire los pernos de la barra colectora. Probablemente tengan ácido, así que remójalos en vinagre mientras trabajas en la batería. Retire los tubos de ventilación en la parte superior de la batería. Simplemente se rompen.
Saque con cuidado el sensor de temperatura con el destornillador.
Paso 5: Retire la presa de aire y luego retire las dos tuercas ubicadas en la parte inferior de los paquetes de baterías. Encontrarás uno en cada esquina en diagonal entre sí. Dale la vuelta a la batería con cuidado.
Paso 6: Retire todos los pernos de la parte inferior de la cubierta. Estos pernos mantienen las celdas en su lugar. Tire de la parte inferior de la carcasa hacia arriba, observando los cables de los sensores. Retire los sensores de las celdas de la batería. Retire la parte posterior de la presa de aire del otro extremo de la batería.
Paso 7: Levante el estuche. Vuelva a darle la vuelta a la batería. Observa las marcas positivas y negativas en las células. Marque los bloques de compresión en cada extremo con la polaridad de la celda más cercana al bloque.
Paso 8: Deslice un bloque de madera u otro soporte debajo del extremo de la batería que no tenga una pieza negra en los bloques de compresión. Mantener el extremo de la batería elevado ayuda a evitar que las celdas se vuelquen.
Paso 9: Desatornille el bloque de compresión del lado sin la pieza negra. Deslice con cuidado las celdas hacia afuera. Las nuevas celdas están equilibradas y deben juntarse en el orden en que las recibió. Empieza por el final con la etiqueta. Esa debería ser la celda #1. Cada celda debe tener un número.
Paso 10: Deslice las nuevas celdas en su lugar, asegurándose de que los extremos estén perfectamente alineados con el bloque de compresión y entre sí. No deje caer ni golpee las celdas, ya que eso podría dañarlas y disminuir la vida útil de su batería.
Paso 11: Una vez que todas las celdas estén dentro, apriete a mano los pernos del bloque de compresión. Verifique que la polaridad de cada celda sea correcta de acuerdo con sus marcas y que se alternen para cada celda. Si todo está alineado y las celdas están en el orden, apriete los pernos del bloque de compresión a 24 libras-pie.
Paso 12: Retire el bloque de soporte y deje caer la batería. Vuelva a instalar los sensores de temperatura, manteniéndolos más hacia el centro de las celdas. Instale la parte inferior de la carcasa. Comience todos los pernos a mano para reducir la posibilidad de pelarlos.
Paso 13: Apriete los pernos de la celda a 60 libras-pulgada. Apriete las tuercas de las esquinas a 90 libras-pulgada. Instale el tubo de ventilación, la presa de aire y los cables del sensor. Retire las barras colectoras viejas y encaje las nuevas barras en su lugar. Seque los pernos y apriételos a 60 libras-pulgada.
Paso 14: Instale las barras colectoras y coloque las cubiertas en su lugar. Instale la carcasa superior y apriete los pernos a 71 libras-pulgada. Deslice la batería en su lugar en el vehículo. Apriete los pernos de montaje de la batería a 71 libras-pulgada.
Paso 15: Vuelva a conectar los enchufes del arnés eléctrico y los cables principales a los relés. Apriete las tuercas del cable principal a 50 libras-pulgada. Instale el tapón de seguridad. Conecte la batería de 12 voltios. Encienda el vehículo para asegurarse de que las baterías se carguen.
Paso 16: Retire el tapón de seguridad para que sea más seguro trabajar alrededor de la batería. Vuelva a instalar todas las molduras interiores. Vuelva a instalar el tapón de seguridad, luego las cubiertas de las molduras de la batería y la alfombrilla.
